Heiko Wagner

An einem VW Golf IV war wohl das Türschloss und elektrischer Fensterheber defekt.

Als ich mir die Tür vornahm fand ich folgendes vor:

 

Zum Ausbauen des Fensterhebers muss der breite Stecker durch eine Metallplatte zurück geführt werden, um die Metallplatte samt Fensterhebermechanik zu entnehmen zu können. Der Super-Schrauber hat dazu einfach die Öffnung vergrößert. Etwa so, wie eine Konservendose mit einem Beil zu öffnen.		Die Führungsschiene für das Fenster wurden einfach die Nieten aufgebohrt und durch Schrauben ersetzt.
Der Austausch des Türschlosses wurde ebenfalls sehr fachmännisch erledigt. Das Blech der Tür ist verformt, das Schloss sitzt gerade so, dass die Tür noch schließt und zu bleibt. Im rechten Bild ist der Drehknopf, mit dem die Kindersicherung aktiviert wird. Eigentlich sitzt er sauber in der Öffnung. Aussage des Super-Schraubers: „Da ist so, damit die Kindersicherung nicht versehentlich betätigt wird.“

 

Die Zentralverriegelung war bis dato ebenfalls ohne Funktion.

Beim Zusammenbau der Tür, fiel mir ein loses Kabel mit Stecker auf. Dieses hatte ich beim auseinanderbauen nicht in der Hand gehabt, oder gar irgendwo abgezogen.
Die Länge reichte bis zum Türschloss. 

Die Zentralverriegelung kann halt nur funktionieren, wenn die Stellmotoren mit Strom versorgt werden.
Also angeschlossen und weiter zusammengebaut.

Siehe da – die Zentralverriegelung funktioniert wieder.